針對(duì)也門胡塞武裝持續(xù)“攪動(dòng)”紅海，美國(guó)發(fā)起了行動(dòng)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日，正在巴林進(jìn)行訪問的美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)奧斯汀宣布，美國(guó)正在組建多國(guó)部隊(duì)，以保護(hù)在紅海過境的船只安全。

然而，外界注意到，這一名為“繁榮衛(wèi)士”的聯(lián)合行動(dòng)中，卻并沒有看到紅海周邊阿拉伯大國(guó)的身影，美國(guó)的海灣盟友阿聯(lián)酋和卡塔爾也未參與其中。

與此同時(shí)，胡塞武裝很快就對(duì)美國(guó)這一行動(dòng)給出強(qiáng)硬回應(yīng)，稱將瞄準(zhǔn)對(duì)其采取行動(dòng)的國(guó)家船只。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月19日，巴林麥納麥美國(guó)海軍中央司令部總部，美國(guó)防長(zhǎng)奧斯汀向國(guó)際海上特遣部隊(duì)成員發(fā)表講話。圖源：視覺中國(guó)

也門胡塞武裝是“抵抗陣線”的成員之一，該組織包括伊朗、敘利亞和黎巴嫩真主黨以及該地區(qū)任何反西方或反以色列的民兵組織，其共同目標(biāo)是對(duì)抗美國(guó)和以色列在中東的影響力。

本輪巴以沖突爆發(fā)后，也門胡塞武裝以“支持巴勒斯坦”為由，對(duì)以色列頻繁發(fā)動(dòng)導(dǎo)彈和無人機(jī)攻擊，并在紅海連續(xù)襲擊“關(guān)聯(lián)以色列”的船只。

12月18日，胡塞武裝稱，對(duì)兩艘同以色列相關(guān)的、航行在紅海的貨輪采取了軍事行動(dòng)。一艘是名為“大西洋天鵝”號(hào)的油輪，一艘是名為“MSC Clara”號(hào)的集裝箱貨輪。

15日，胡塞武裝稱對(duì)兩艘前往以色列的船只發(fā)射導(dǎo)彈，分別是“阿拉尼婭”號(hào)集裝箱船和“帕拉蒂尤姆3”號(hào)集裝箱船。美國(guó)方面稱，懸掛利比里亞國(guó)旗的“杰斯拉”號(hào)貨船也遭到胡塞武裝襲擊。

14日，胡塞武裝稱對(duì)丹麥馬士基航運(yùn)集團(tuán)一艘集裝箱船發(fā)動(dòng)無人機(jī)攻擊。11日，胡塞武裝對(duì)一艘懸掛挪威國(guó)旗的油輪發(fā)動(dòng)導(dǎo)彈襲擊，稱這艘油輪裝載著“運(yùn)往以色列的石油”……

胡塞武裝針對(duì)以色列和過航紅海船只的攻擊態(tài)度比較“明確”。

16日對(duì)以色列發(fā)動(dòng)無人機(jī)襲擊后，該組織表示，將繼續(xù)對(duì)以色列目標(biāo)發(fā)動(dòng)襲擊，“直到以色列停止在加沙地帶的軍事行動(dòng)”。

18日襲擊紅海貨輪后，胡塞武裝表示，將繼續(xù)禁止紅海上任何國(guó)籍的船只前往以色列港口，直到允許將食品、藥品等物資運(yùn)入加沙地帶。該組織還表示，他們不會(huì)針對(duì)任何同以色列無關(guān)的、在紅海正常航行的他國(guó)船只。

紅海是全球最重要的能源及工業(yè)品物流通道之一，每年約有兩萬(wàn)艘船通過紅海穿越蘇伊士運(yùn)河進(jìn)入地中海。但由于胡塞武裝連續(xù)襲擊“關(guān)聯(lián)以色列”的船只，為避開這一水域，多家國(guó)際航運(yùn)企業(yè)陸續(xù)宣布暫停紅海航線。

長(zhǎng)安街知事（微信ID：Capitalnews）此前報(bào)道，德國(guó)海運(yùn)企業(yè)赫伯羅特公司、丹麥馬士基航運(yùn)集團(tuán)等四家國(guó)際航運(yùn)企業(yè)，陸續(xù)宣布暫停途經(jīng)紅海相關(guān)航線服務(wù)。停運(yùn)的航運(yùn)公司占全球集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)份額的50%以上，將對(duì)全球供應(yīng)鏈造成影響。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月19日，也門，一架胡塞武裝直升機(jī)接近“銀河領(lǐng)袖”號(hào)貨船。圖源：視覺中國(guó)

正是在這一背景下，美國(guó)宣布建立海上聯(lián)軍，搞“紅海護(hù)航”。奧斯汀宣稱，這不僅僅是“美國(guó)的問題”，也是一個(gè)“國(guó)際問題”，需要“國(guó)際響應(yīng)”。

據(jù)美國(guó)公布的名單，參與國(guó)家包括美國(guó)、英國(guó)、巴林、加拿大、法國(guó)、意大利、荷蘭、挪威、塞舌爾和西班牙十國(guó)。其中一些國(guó)家將在紅海南部和亞丁灣進(jìn)行聯(lián)合巡邏，另一些國(guó)家將提供情報(bào)支持。

不過，西班牙國(guó)防部很快回應(yīng)表示，西班牙不會(huì)“單方面”參與美國(guó)發(fā)起的紅海護(hù)航行動(dòng)，是否參加將取決于歐盟和北約的決定。

更令人尷尬的是，外界注意到，紅海周邊的沙特、埃及等阿拉伯大國(guó)，并未出現(xiàn)在美國(guó)宣稱組建的多國(guó)部隊(duì)中，就連美國(guó)在海灣的盟友阿聯(lián)酋和卡塔爾，也未參與其中。

換句話說，目前已知的參與這一多國(guó)部隊(duì)的國(guó)家中，沒有一個(gè)是與紅海接壤的，唯一地處中東的國(guó)家也只有巴林。

倫敦國(guó)際事務(wù)智庫(kù)查塔姆研究所中東和北非項(xiàng)目主任瓦基爾對(duì)此評(píng)論說：“對(duì)于大多數(shù)阿拉伯國(guó)家來說，這是一個(gè)令它們極度不自在和尷尬的時(shí)刻，它們不想被視為支持以色列對(duì)加沙地帶的破壞或支持以色列的殘酷策略。”

輿論普遍認(rèn)為，美國(guó)試圖通過“秀肌肉”以暴制暴，很難從根本上真正解決問題，反而只會(huì)火上澆油，加劇沖突外溢風(fēng)險(xiǎn)。

胡塞武裝明確表示，其相關(guān)做法是為反制以色列對(duì)加沙地帶的軍事行動(dòng)。對(duì)于這一背景，美國(guó)偏偏視而不見，不去推動(dòng)止戰(zhàn)停火，而是拿出了一套“治標(biāo)不治本”的方案。

狹窄的紅海正是容易擦槍走火的地帶，一旦局勢(shì)升級(jí)，軍事沖突恐將劇烈外溢，屆時(shí)紅海將被推向更不安寧的境地。英國(guó)出口和國(guó)際貿(mào)易研究所負(fù)責(zé)人馬爾科·福吉奧恩警告稱，紅海的“軍事化”不可持續(xù)，充滿潛在風(fēng)險(xiǎn)。

實(shí)際上，哪怕是威懾作用，美國(guó)“紅海護(hù)航”的方案也已被證明收效甚微。就在“繁榮衛(wèi)士”宣布后的幾小時(shí)，此前宣布暫停途經(jīng)紅海航線的航運(yùn)巨頭馬士基表示，相關(guān)航線將繞道南非好望角。美媒指出，這表明“繁榮衛(wèi)士”聯(lián)盟的宣布并沒有立即化解各方的擔(dān)憂。

與此同時(shí)，胡塞武裝已對(duì)美國(guó)的護(hù)航聯(lián)盟作出強(qiáng)硬回應(yīng)，胡塞武裝高級(jí)官員阿里·胡塞19日在接受采訪時(shí)說，哪個(gè)國(guó)家針對(duì)胡塞武裝，哪個(gè)國(guó)家的船只就會(huì)成為該組織的攻擊目標(biāo)。他批評(píng)以美國(guó)為首的海上聯(lián)軍“是對(duì)巴勒斯坦人民的又一次攻擊”，但“毫無價(jià)值”，因?yàn)槊绹?guó)在安理會(huì)否決有關(guān)加沙停火決議的舉動(dòng)已經(jīng)“讓美國(guó)失去了全世界的尊重”。

美國(guó)高調(diào)發(fā)起“紅海護(hù)航”行動(dòng)，不僅阿拉伯國(guó)家響應(yīng)寥寥，大多數(shù)國(guó)家同樣選擇“不跟”。分析指出，沉默的背后其實(shí)是一種無聲的表態(tài)——美國(guó)在巴以沖突中“拉偏架”、獨(dú)家反對(duì)停火決議等做法，世界各國(guó)看在眼里，早已引起不滿。

實(shí)際上，在巴以沖突問題上，越來越多的國(guó)家正在用行動(dòng)作出更直接的表態(tài)。馬來西亞政府20日宣布，將禁止所有以色列擁有和懸掛以色列國(guó)旗的船只以及任何前往以色列的船只停靠馬來西亞港口。

馬來西亞總理安瓦爾的辦公室宣布，這項(xiàng)禁令立即生效，這是對(duì)以色列在與哈馬斯沖突中所作所為的回應(yīng)。

聲明稱：“這項(xiàng)制裁是對(duì)以色列無視人道主義基本原則、違反國(guó)際法、持續(xù)屠殺和殘酷對(duì)待巴勒斯坦人民的回應(yīng)。”